除了视频成像，电磁波雷达和光学雷达，红外成像被认为是第四种自动驾驶所需要配备感应器。
无论人眼还是高清摄像头,当夜幕降临,看清物体就成了一件可望而不可即的事。那么自动驾驶急需探测夜间道路 上的行人和动物,以增强移动出行的安全性。热成像传感器搭载识别系统后可以高效、稳定地识别道路中的行人和车辆,及时预警大增 加行车安全性。鉴于行人探测仍然是自动驾驶汽车的主要关注点之一,因此热像仪技术将是推动自动驾驶汽车技术发展的关键。热成像传感器技术在汽车领域的大规模应用,将为自动驾驶汽车的未来打下坚实的基础。近年来,汽车制造商也开始在自动驾驶汽车上安装热成像摄像头,在此之前,红外热像仪夜视技术被认为是处理复杂情况的独特技术,其他技术如激光雷达、雷达和视觉摄像机可能有局限性。这类传感器主要探测物体散发的热量,因此该技术在探测道路上不同深度的障碍物时更加有效。与雷达和激光雷达系统相比,热像仪捕捉到的图像分辨率要更高,尤其擅长于探测行人。行人都会散发热量。因此在热成像环境下,可以轻易分辨出行人,并且不受昼夜、强光、阴影等复杂环 境条件的影响。
光学雷达VLDR/MVIS/LAZR
红外感应FILR
都已经有了巨大涨幅，但在一个刚起步并逐渐开展的电动车和自动驾驶行业，他们都是潜力无限的。今天FLIR涨了20%我清仓了，我会考虑在调整中找机会重新建仓买入。
以上都是我个人投资的经历和想法，不构成任何交易建议。
