各位老司机们可能还不知道，现在在人行横道旁停车已经是违法的了。本月早些时候这条法律出台时，引起了不小的争议。
法律规定：无论是否有标记，都不能在人行横道 20 英尺范围内停车。
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旧金山市交通局的 Ricardo Olea表示说：“只要大家时刻注意这条规定，保持20英尺远，执法人员也不会苛刻到拿出卷尺来量。”
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但他还是提醒道，不要指望人行横道附近的所有的马路牙子都会被漆成红色。
“它不会被涂漆作为提醒了，因为它现在是州法律，这就像驾驶规则，”
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东湾居民 Reijo Keskitalo 预测：“如果你不能在人行横道 20 英尺范围内停车，那么每个人的停车都会变得更加困难。”
但城市交通工程师奥利表示，加州现在的优先级是先考虑行人安全，而不是停车问题。
他解释说：“通过远离人行横道，行驶中的车辆可以更好地观察穿过人行横道的行人。”
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据加州交通安全办公室称，加州交通死亡人数达到了四年来的新高。该州的行人死亡率比全国平均水平高出 25% 以上。
为了遵守新法律，将会有一些变化，例如停车计时器。
“我们将在未来几年内积极出去拆除这些停车计时器，最糟糕的情况下，每个街区只会有两个停车位。”
因此，城市停车收费表的收入将会减少，尽管国家尚未研究具体数额。
在人行横道附近设立的公交车停靠点也将向后移动 20 英尺：“如果有一辆公交车随意停车像在终点站一样，我们也会对其进行检查。”
虽然出租车、Lyft 和 Uber 司机不允许将车停在人行横道附近，但都可以在人行横道附近让乘客下车，而不会收到罚单。
从2025年开始，处罚方式将不再是警告，而是正式给出罚单，罚款金额尚未确定。
一些居民表示，这项新法律证明旧金山是“反汽车anti-car”的，尽管这项法律适用于加州所有城市。
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Olea说：“旧金山并不反对汽车，但旧金山的好处是拥有其他驾驶方式，例如公共交通、骑自行车、步行。”
但有时，行人在进入人行横道时都在玩手机，没有打起精神注意周遭环境，这才是这项法律推动的目的。
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在加州开车的大伙们着实是被套上层层枷锁，时刻保持注意吧！
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