据美国运输安全局TSA称，在六月节和父亲节假期的周末，数以千计的航班被取消和延误，其中包括星期五一年中最繁忙的航空旅行日。
在上周，美国中西部和南部地区都遭遇高温天气后，一场意料不到的龙卷风和阵雨开始席卷全美
周四，因东南部和东北部的风暴，超过1700次航班被取消；周五，更是发生了8900次航班延误和1470次航班被取消。
自此以后，全美已有超4000个航班被取消。
据该机构称，周五有超过240万人通过TSA检查站进行安检。据美联社报道，同一天到下午早些时候，航空公司取消了1100多个航班，而在周四有1700多个航班被取消。
根据航班跟踪平台FlightAware的数据，周六有超过6300个航班在美国境内、进入或离开美国时被延误，859个航班被取消。截至周日上午，美国境内、进入或离开美国的1,000多个航班被延误，700多个航班被取消。哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场、纽约市约翰-肯尼迪国际机场和芝加哥奥黑尔国际机场在周日的延误和取消航班最多。
美国小哥经历永生难忘的飞行
由于4天持续不断的航班延误和取消，机场一大批旅客被迫滞留。
回家之旅，从简单出行，顿时变成了一波三折的噩梦。而Shel Winkley，就是其中一个倒霉蛋。
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不过，作为天选之子，Winkley的倒霉，似乎来得比其他所有人都早。
上周一，为了参加美国气象学会广播会议，作为KBTX新闻首席气象学家的Winkley，从达拉斯飞往了密尔沃基。
当天，一出门就不顺的Winkley，还未出发，航班就延误了4小时，而到达密尔沃基机场后，因为一场大风暴的来袭，Winkley又被迫等待到了晚上7点才降落。
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本想，有这一次经历就足够了。然而，很显然，Winkley过于乐观了。
真正的噩梦，才刚刚正式上演。
周五，结束会议的Winkley，计划搭乘美国航空回家。然而，旅程还未开始，原定于下午5点30分起飞的航班就被推迟到了晚上7点。
刚开始，Winkley并未把这1个多小时的推迟放在心上。
等飞机抵达停车坪，机场工作人员却不允许旅客上飞机，机长又宣称飞机出现故障，本该起飞的航班，再次被推迟到第2天的上午8点30分后。
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这似曾相识的感觉，让Winkley顿时悟了。果然，在此后，无休止的延误就开始了。
下午5点30分——晚上7点——早上8点30分——11点45分——晚上11点9分
机场里漫长的等待，全程只能用，惨字，来形容！
周六早上，在等待了4、5个小时的飞机检修，问题却还没解决后，美国航空给不想等待的旅客提供了前往芝加哥奥黑尔机场的巴士，结果，坐了1个半小时的大巴后，抵达的飞机又因机械故障再一次延误。
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好不容易终于登上机，却又因为驾驶舱问题维修人员无法解决，而再次被赶下了飞机。
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折腾一圈，结果还在原地。而此时，在密尔沃基等待原航班的旅客，却早已抵达了达拉斯。
Winkley的内心忍无可忍的爆炸了：“讽刺！我们又一次被困在了机场”
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周五延误到周日，在机场被困2天，航班延误、取消6次的Winkley，终于在周日搭乘上了早班机，曲线救国的到达了奥斯汀。
原本2个多小时的航班，硬生生花了38小时，才到达。咋说呢，这一次飞行，绝对让Winkley永生难忘了。
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不过，在全美各地的机场里，像Winkley这般的倒霉蛋，还不止一个。
度完蜜月无法回家的残疾老兵Joe·Reis，形容这一次的旅行，简直就像地狱。
无尽的等待让他不得不睡在机场地板上，而且，需要借助助听器的他，因为充电器在托运行李里，更是完全无法充电。
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同样的，带着孩子的新手妈妈Brooke Osborne，也遭遇了人生灾难。
因为不断的延误和取消，随身携带的奶粉和尿布，几乎被消耗殆尽。剩余的奶粉又全都放在了托运行李里。
看不到尽头的等待，让她不得不给11个月大的女儿，吃其他的食物。
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面对航班一次又一次的延误和取消，数万被困旅客，真是疲了也倦了。而，有同样想法的，还有交通部长Pete Buttigieg。
看着机场持续不断的大混乱，Buttigieg在强压下，直接下令航空公司高管，在两周内解决如今的乱局。
并提醒，在美国独立日（7月4日），不要再出现此前阵亡将士纪念日2700个航班被取消的灾难。
不过，对于如今的航班困境。Buttigieg也提醒旅客要有心理准备，毕竟因为疫情的影响，过去2年，航空公司的飞行员、TSA工作人员都在骤减。
虽说，如今民众的旅行需求在不断增加，但航空服务因人手短缺所带来的的欠缺，却很难在短时间内得到很好的恢复。
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所以，如果想获得更好的旅行体验，错峰出行，或许会是一个很好的选择。
（来源CNBC，北美省钱快报，封面图来自CNBC）
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最新评论 4
:我们当时正好回来，也经历了飞机开上跑道又说机械问题需要延误，幸运的是延误时间不长。
:这样可以找航空公司索赔吗
:延误和取消都是因为啥？机场和机组工作人员不够吗
:sad