如果你不管出于什么原因，可能是想挑战自我，抑或是单纯为了省钱，希望自己亲自为爱车进行一次常规的“心脏”护理--更换机油，而你又恰巧拥有一点基本的动手能力，那么我将手把手教你如何在自家后院，花上一个小时左右的时间，为您的爱车做一次完整的机油机滤更换。
什么是机油和机滤？
简单来说，机油就是发动机的润滑液，防止发动机在高速运转时，内部零件互相磨损，从而延长发动机的使用寿命。机滤是将机油内部的杂质（比如发动机内部磨损产生的金属颗粒）过滤掉，以防止这些杂质损坏发动机。
多久换一次机油和机滤？
机油的使用寿命取决于汽车的使用方式和使用时间。一般的建议是3000英里左右需要更换一次机油。如果经常在市区内开车，那么不到3000英里就需要更换。如果爱车使用不频繁，那么一年左右，即使里程远低于3000英里，也需要更换新的机油。
最直接的判断机油是否需要更换的方式是检查机油棒：如果机油呈现酱油色，则需要立刻更换机油；如果机油颜色清亮，但是接近油量低(L)的标志，只需要添加新的机油即可。
机滤的更换时间建议和机油更换的时间相同。
机油和机滤的选择
机油和机滤的选择建议参考汽车的用户指南(user manual)，或者直接google自己的汽车型号年份的机油也能找到其他人给出的答案。我的车是08年的英菲尼迪G35X，用户指南上写的是需要SAE 5W-30型号的合成机油，这里大家不需要了解这个型号的具体含义，只需要去amazon搜索对应的型号，看看大家的评价，购买即可。我选择的是
机滤的选择，一是可以直接购买和车上现在使用的相同的机滤，比如我换下的机滤是尼桑原厂的15208-65F0E机滤
，或者选择匹配的第三方机滤，比如我选择的R&N
大家也可以利用amazon的匹配检查提示来选择合适的机滤（这个检查并不是很准，比如我上面给出的原厂机滤，这个检查说不匹配，但是其他买家确认是匹配的）
机油机滤更换操作
- 所需工具
- 千斤顶 (Jack & Jack stands)
- 10mm和14mm套筒扳手 (Socket wrench)
- 放油盘(Drain pan)
这个是用来接排出的废油，避免污染环境。不想买的同学可以像我一样用垃圾袋和纸箱自制。 - 放油塞垫片(Drain plug gasket)
- 机油滤清器扳手(Oil filter wrench)
- 漏斗(Funnel)
- 橡胶手套(Rubber gloves)
- 流程
- 用千斤顶将车头顶起，直到可以轻松将自己的上半身伸入车头下为止。注意：最好将两个千斤顶支撑（Jack Stands）放于两侧车门下方的支撑锚点上，以防万一。
- 找到机油箱(Oil Pan)和放油塞(Drain Plug)
- 带上橡胶手套，用14mm套筒扳手逆时针将放油塞拧松，在完全拧下之前，将接废机油的桶放于放油塞下方。用手拧下放油塞开始排放废机油
- 在废机油排放过程中，可以将拧下的放油塞擦干净，并检查有无严重的磨损。建议更换放油塞上的放油塞垫片(Drain Plug Gasket)
- 带废机油放干净之后，先用手将放油塞拧回，然后用14mm套筒扳手顺时针将放油塞拧紧。注意：不要拧太紧以免滑丝或下次更换困难。
- 用10mm套筒扳手将机滤下方的护板打开，找到机滤
- 将机油滤清器扳手套在机滤上，逆时针拧动，将放油盘放在机滤正下方，然后用手将机滤完全拧下。待不再有废机油流出后，将放油盘从车底取出。换下的废机油呈现酱油色，已经不能再使用，我们先放在一边，最后处理。
- 取出新的机滤和机油，用手蘸一些机油抹在机滤的橡胶圈上，这样可以提升橡胶圈的密封效果，防止漏油
- 将新的机滤用手顺时针拧在机滤安装处，直到用手无法拧到，再用机油滤清器扳手顺时针拧紧半圈。注意：不要拧太紧，否则下次更换困难。
- 之后就是相对简单的加机油。首先我们打开机盖，找到机油棒(oil stick)和机油盖(oil cap)
- 拧开机油盖，放入漏斗，将新的机油倒入机油箱
- 待机油完全倒入后，将机油棒拔出，用纸擦干净，插回，再拔出，检查机油量。正常情况，干净的机油应该接近H的位置，说明机油量接近充满，而又没有过量。注意：为了避免机油过量，建议加机油过程中频繁检查有量。如果机油过量，也会损坏发动机！
- 最后，将机油棒插回，拧好机油盖，盖上发动机盖。将废机油通过漏斗倒入空的新机油桶中，带去附近的auto parts商店交给他们回收。将用过的手套和纸丢进有害垃圾桶内。
- 之后的几天，需要频繁用机油棒检查机油量，和观察车下方有没有不常见的油渍。如果油量明显减少或有地上有肉眼可见的油渍，需要确认放油塞或者机滤有没有拧紧。
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最新评论 2
:哇看完了简直跃跃欲试，就差一个车了！
:哇讲的好详细！收藏了~