2018年 保值率超高的车型
现在车更新换代非常快,新的车型不仅科技配置更高,设计也更安全。如果你想要把用车成本压到超低,除了费劲寻车、砍价外,选对车型也非常重要。大部分人都不会一台车开一辈子,换车的时候旧车残值越高,用车花费的钱也越少。
上次我们已经介绍了超保值的SUV车型,综合我们自己的研究以及权威机构Edmunds和KBB的数据,下面就是开了几年还能让你卖出高价的高保值率豪华SUV。
紧凑级豪华SUV组
- 起售价:$47,800
- 预计保值率:3年 60.6%/ 5年 40.0%
- 采用2.0T 4缸涡轮增压发动机,252匹马力/273磅·呎扭矩
- 保时捷超小SUV,配置丰富。油耗 城市20 mpg/ 高速25 mpg
为啥保值率这么高?因为它是一台真·保时捷。入门版就有252匹马力,如果愿意多花一点钱更能用上3.0T 双涡轮增压发动机的340匹或360匹马力。顶配更是有440匹马力(当然也非常贵)。除了马力,这台车处处能让你体会到保时捷精益求精的运动追求。选配项目繁多,一定能满足你的口味。点击询价>>
- 起售价:$36,185
- 预计保值率:3年 55.7%/ 5年 39.0%
- 采用2.0T 4缸涡轮增压发动机,235匹马力/258磅·呎扭矩
- 品牌有保证。油耗 城市22 mpg/ 高速28 mpg
2019款移除了200t这个型号,剩下300和300h混动两个型号。普通版综合油耗25 mpg,混动版油耗更是31 mpg。现在标配Lexus Safety System+主动安全系统,NX实用性还是非常高的。缺点一是没有Apple CarPlay,二是后备箱空间较小。点击询价>>
2018 Land Rover Discovery Sport
- 起售价:$37,795
- 预计保值率:3年 55.0%/ 5年 38.0%
- 采用2.0T 4缸涡轮增压发动机,237匹马力/251磅·呎扭矩或286匹马力/295磅·呎扭矩
- 同级唯一可选三排座位。油耗 城市20 mpg/ 高速25 mpg
这是路虎家超亲民的车型了,它的越野能力在同级里非常突出,可选高低功率两种发动机,后备箱空间不错,而且有同级唯一的可选第三排座椅。点击询价>>
中型豪华SUV组
- 起售价:$43,470
- 预计保值率:3年 60.4%/ 5年 41.0%
- 采用3.5L V6发动机,295匹马力/268磅·呎扭矩
- 豪华SUV中坚力量。油耗 城市20 mpg/ 高速27 mpg
雷克萨斯RX是出现超早并且至今依然是同级佼佼者的豪华SUV之一。换代后的RX车系不仅保留了一贯的可靠性,同时外观和操控都比之前更加犀利。内饰用料高级,乘坐舒适感极好。450h混动版在用电驱动的时候更是没有任何噪音,如果需要更长的车内空间,现在美国也能买到加长版的RX 350L和450L了。点击询价>>
- 起售价:$52,090
- 预计保值率:3年 69.3%/ 5年 40.0%
- 采用3.0T V6机械增压发动机,340匹马力/332磅·呎扭矩
- 7座豪华越野车。油耗 城市16 mpg/ 高速21 mpg
越野?没问题。公路?当然如履平地。修不好?有钱任性。7座豪华越野SUV,Discovery是一款很有竞争力的备选车型。如果按3年算的话,这台车保值率接近70%,不过5年后保值率略低于Lexus RX。点击询价>>
- 起售价:$52,155
- 预计保值率:3年 56.0%/ 5年 39.0%
- 采用4.6L V8发动机,301匹马力/329磅·呎扭矩
- 7座豪华非承载式越野车。油耗 城市15 mpg/ 高速18 mpg
作为普拉多同平台的豪华车型,GX依然保留非承载式车身结构。稍微了解越野的朋友都知道,非承载式结构的越野车才是真正的越野车(路虎已经改成铝合金承载式车身了)。虽然是真·越野车架构,GX 460还是比挂着丰田标的同门兄弟舒适很多,虽然舒适度不如Audi Q7或者Benz GLS,但后两台也不是真正的越野车。唯一的缺点可能是油耗较高。点击询价>>
大型豪华SUV组
- 起售价:$85,630
- 预计保值率:3年 57.0%/ 5年 40.0%
- 采用5.7L V8发动机,383匹马力/403磅·呎扭矩
- 陆地巡洋舰的豪华版。油耗 城市13 mpg/ 高速18 mpg
到这里,雷克萨斯全系SUV都已上榜。这台LX 570就是陆地巡洋舰的豪华版,而美国丰田给陆地巡洋舰标了一个高达$84,565的售价,所以挂着牛头标的陆巡一年也卖不出去几台,而LX 570就成为了市场的宠儿。作为可靠、豪华、实用的大型SUV代表,LX 570除了高油耗外很难挑出什么缺点。2018款新增双排座位选项,后备箱空间更大价格也比三排座款便宜。点击询价>>
- 起售价:$123,600
- 预计保值率:3年 54.7%/ 5年 39.3%
- 采用4.0T V8双涡轮增压发动机,416匹马力/450磅·呎扭矩
- 标志性越野车。油耗 城市13 mpg/ 高速14 mpg
奔驰大G是越野车中的标志性车型,从1979年发售至今一直保持着方盒子的经典造型。如果Jeep不能满足你对越野的需求,那么拥有3把差速锁的G级是你不二的选择。从价格角度出发,我更推荐售价$142,800的AMG G63,多付出的两万美元,马力从416匹激增到563匹,还是值得的。G550 4X4²更是奔驰家起售价超贵的车款。 点击询价>>
- 起售价:$84,765
- 预计保值率:3年 54.0%/ 5年 38.0%
- 采用5.7L V8发动机,381匹马力/401磅·呎扭矩
- 陆地巡洋舰。油耗 城市13 mpg/ 高速18 mpg
如果你想要超经典的牛头标陆地巡洋舰,还是丰田版的更实惠一点点。如果没有特别喜好,强烈推荐选购Lexus LX。点击询价>>
以上就是18年超保值的豪华SUV车型。超保值的轿车和豪华轿车将在之后公布,欢迎关注汽车频道,帮你挑出超佳车型!
最新评论 46
:我就想知道加拿大路虎极光贬值率第一年贬值率是多少呀,求大神们指点
:路虎那个笑死我了😂😂😂修不好?有钱任性🤣🤣🤣🤣🤣🤣
:路虎是来搞笑的吗?
:大切开了三年3万2千mi,除了一轮刹车盘冬天有点warp换了以外没出过什么问题,还能吃87粗粮,油耗也不算高,保养也简单,感觉中型SUV里还是很适合的。这代WK2改8速之后各方面都还行,虽然不能像牧马人那样浪但是简单的ATV小山路和非硬核offroading周末High一下还是没问题的
回复 @皮皮猪:是这么说啊,问题是WK2才刚发布四年,拿什么说15年20万Mi。而且15年20万Mi这个指标,对于玩二手车比较重要,现在很少有人一辆车留着开这么久了,5~8年内不出什么小问题足够
回复 @AlGahara:WK2改ZF的8速四年,12年款那个6速就不看了,可靠性高也不考虑,再说可靠性也一般
:X3呢?
:x3掉价太厉害
回复 @屌丝不寂寞:渣渣三
:rx350开了一年...油耗19.1,没出过故障但是也没觉得省油....
:3,4年以内的车都不会出任何问题(fiat除外)。 麻烦的是过保以后。
:两田的车保值,旧的还贵的要死
:别看如今两田这么火, 9几年刚进美国时跟现在kia 和现代是一个待遇。 再后来台湾人把两田给捧起来了,接着华人也就接受了。
:路虎保值?
:这些车保值 ? 我只能说呵呵
:说好的卡宴呢😟
:默默的准备卖了
:保时捷那性价比最低的SUV保值率有这么高???
:RX450多少价位
:路虎不是最差的车吗2333
:因为想换车自己瞎算过,拿5万的车来算,每月500的折旧率是自己理想的,一年就是6000。如果开4年能卖二手卖个≧2万6感觉自己就是赚到了。。。当时就这个想法😬没人教。。。然后跑去carmax看了看,感觉RX350和X5还有路虎最保值也喜欢。。。
回复 @姨夫的微笑:想过lease就是不知道是不是所有的车都可以?比如Maserati?或者X5
:那这么算不如lease一辆了😂不保值也不心疼
:正好打算换车😊很好的参考
:能不能换个懂车的人写文章?
:家境贫寒,告辞
:我的X5快四年了,45%保值率?
回复 @bluejay2010:去查查IIHS上面车子的安全可靠评测吧,别张嘴就觉得德系车车身强度大
回复 @强崽:因为第二次空调问题让我放弃了X7,宁愿搭上1000定金,但我还是依旧选择德系,也就是刚推出的新一代GLS。毕竟日韩和美系也有小问题,只不过德系BBA维修保养成本大,但车身强度安全可靠啊,看你怎么取舍了
:家境贫寒,我就看看😂
:那必须陆巡