售价公布 2020 Chevrolet Corvette 高性价比跑车
前些日子,雪佛兰(Chevrolet)发布了旗下克尔维特(Corvette)跑车超新款。
新克尔维特采用中置后驱布局,什么是“中置后驱”?发动机不放在车头,而是放在驾驶舱后面并且采用后轮驱动。
绝大多数超级跑车都采用中置后驱,比如:法拉利458、兰博基尼盖拉多等,当然这些家伙都不便宜。而现在,同样中置后驱的克尔维特C8售价终于公布:$58,900,加上$1,095的运输费,起售价为$59,995!点击查看>>
便宜吗?相比动辄6位数美金的意大利超跑,克尔维特C8真是个好deal。6万美金买到的是2020 Corvette Stingray 1LT入门版,不过可别小看“入门版”,标配包括:
- 6.2L V8发动机,可输出490马力/465磅·呎扭矩
- 0-60 mph 加速3秒内
- 敞篷车顶,可装载后备箱内
- Brembo高性能刹车
- 12吋全液晶仪表盘
- 8吋中控触摸屏
- 支持Apple CarPlay和Android Auto
- 8向电动调节皮座椅
- 双区自动空调
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如此超跑规格,雪佛兰打出了$58,900的起售价,顿时整个美国车界都沸腾了。根据CNET报道,在2020 克尔维特发布仅仅半个月后,就有累计多达240万官网浏览量,用户用车型配置器打造了近100万台全新克尔维特。外媒惊呼:不仅年轻人,连他们的奶奶都来看这台车了!
虽然售价刚刚公布,但根据小编得到的消息,目前大部分雪佛兰店家都表示:2020 克尔维特的配额已经全部预定完了。如果全新克尔维特量产后,品质做工没有什么问题,机械性能稳定可靠,那么整个性能车届将重新洗牌。除了信仰,实在找不出加价2倍也要去买丰(B)田(M)牌(W)Supra跑车的理由,就连售价十几万的Acura NSX在克尔维特面前也黯然失色。
作为日系性能车爱好者的小编认为,4万出头买克尔维特C7(上一代),6万出头买克尔维特C8,都是好deal。这种车贬值率相对较低,开个三五年再转手也亏不了多少钱。
如今C7新车价格已经触底,C8不加价一车难求,喜欢就去买吧。点击查看>>
最新评论 43
:现在保险价格估计可以开跑车变开飞机。
:别人看到还以为法拉利,有点尴尬
:中控台下面有点丑
:基本9到10万
:就是內飾難看
:现场看过C8,是很酷,但我最爱C2😉
:五菱宏光,你,值得拥有
:我真的以为是
:各位已经预定了吗?~~
:起售价低. 实际把想要的配置选完之后要比起售价高出一大截. 况且现在提车还要加价. 花了小十万心满意足的提到车以后. 别人觉着这就是辆5.9w的车. 毕竟宣传的这么到位. 好多人都知道这车起售价便宜
:对……不过配起来其实也还OK,不过也基本八万了去年配了一辆Z51…最后7w8出门的…
回复 @MJ张小胖:主要差在你那个可以讲价. 这个你是要加价的
:我只想要酷炫的外表..不想花太多钱...只能加个黑色高尾翼,加个悬架加个税..是不是也OK?应该不要7万
:想要1800的电磁悬架必须得要5000的Z51包,这就6800了,其实基本都要7W了
回复 @匿名用户:原厂配好这个价其实很合理了!毕竟之后要是后悔了不止着价!
:我C7 3LT 不到9万的
:看着流口水。可惜买不起
:什么6万内,等你真正配好了就发现不知不觉就已经来到了10万刀的区间了。490匹的Stingray是跑不出3s的0-60的,必须带Z51套件。价格一出现在逐渐趋于冷静的状态,如果拿不到first allocation就取预订等GS。
:z51套件就5000刀啊,如果是1lt配z51也就7万左右,10万区间你得选3lt了吧
回复 @匿名用户:2LT,选了一大堆自己喜欢的,不知不觉就9万8了,搞得还有几个东西不敢选了...
:3秒内要五千刀的z51 package
:看看明年z06能不能上700匹
:可以
:看小图以为是迈凯伦。。。
:成功的让我的dream car从911变为Corvette
回复 @Crsiiiiiii:香啥啊,911入门版起步9w多,保时捷的选配就别说别人了,选个一万多算是标配了,这价格跟c8就不是一个水平上的
:992比这个香多了(不包括价格
:香到爆
:科迈罗不是很尴尬了?
:科迈罗也很好呀呜呜呜