2019 BMW i3 电动车小升级
BMW发布了2019款i3和i3S,这回续航能跑到153英里啦!
电动车和手机类似,续航基本上和电池容量成正比。2014年初代i3发布的时候,它的电池容量只有60Ah,超大巡航里程81英里。2017年,BMW升级了i3,94Ah电池可以跑115英里。现在,i3的电池容量扩展为120Ah,里程加长到153英里,基本是初代的两倍。
电池容量加大,但输出能力没变。这台城市专用小车保持了170马力输出,高性能版i3S则是181马力。后置电动机直接驱动后轮。除了纯电版i3和i3S外,还有Range-Extender版本可选。该版本加入了一台2缸小发动机直接为电池充电,2.3加仑的汽油可以扩展约65英里里程。
除了增加电池容量外,新的i3还加入了一些小功能。如带有随动转向和自动远近光的全LED大灯,手机无线充电,可支持多达10台设备的WiFi热点,还有上图这款新加入的米色+灰色新涂装。
价格方面,预计19款会和现款保持类似。现款售价$44,450,支持超高$7500的联邦退税。2019款i3将于下月(11月)起售。点击18款询价>>
(图片来自BMW USA)
最新评论 21
:给我个不买mid range model 3 的理由 起价$45000
:电动车确实爽,但是充电太慢,续航低点150英里其实还好,关键充电得跟汽油车一样快才行啊,哪怕每次充电只等20分钟都会使人焦躁
:一局王者荣耀的事,也不是很久
:时间碎片化了,,,
:给我一个不买tsla 3的理由
:如果你的停车位特别特别小的话....
:i3比看起来感觉要大呢
:BMW的X5 插电混合版如何啊?
:公司有两个同事开 口碑还是可以的 油电混合提速很给力
回复 @sunshy:他们也就是个30mpg的样子…
:研究充电宝呢?电量翻番也拿出来说
:啥时候i8才能升级啊。现在遍地电车/混动,i8的三缸+小电池 完全不够看了啊
:这价格…为什么不等Model 3
:因为传说中3万5的Model 3现在根本买不到,买得到的都是双电机版裸车5万起。联邦电动车7500的Tax优惠只到年底,19年1月1号之后就是3250,6月30号之后就是1625,所以许多人不等,直接就去买双电机版,想省点钱当然就可以买I3~
回复 @可爸爸孙师傅:49000的长续航版本也还好了...并不是裸车 是有premium package的....i3新车$44000起我是真的找不到买的理由。。。。。不过i3二手很划算 2万出头有很多很好的