全新 Porsche Panamera 4门豪华轿跑
官方建议零售价:$85,000起 点击询价>>
同年份二手车价:$84,500起 点击询价>>
主要参数配置:
发动机:3.0升V6涡轮增压发动机,330匹马力/ 2.9升V6涡轮增压发动机,440匹马力 / 4.0升V8涡轮增压发动机,550匹马力
变速箱:8速PDK双离合变速箱
车型结构:四门大型豪华轿跑
驱动方式:前置后驱/全时四驱
标配轮毂:19吋合金轮毂
标准配置:电子4D底盘控制系统;胎压侦测系统;全景天窗;PCM控制系统;LED大灯组;前后雷达和倒车影像。
可选配置:14项多功能调节座椅(+$1,780);18项多功能真皮坐椅(+$3,320);高级套装(舒适进入系统,车道保持系统,14项座椅调节,BOSE环绕音响系统+$3,860);高级套装Plus(在高级套装基础上增加电吸门,LED智能控制大灯,前排座椅通风+$6,250);驾驶辅助套装(保时捷自适应跟车系统,车道保持,夜市辅助+$5,370);保时捷提供多种选装,可以根据个人喜好个性定制。
推荐理由:
保时捷第二代Panamera,可以说是在第一代车型上完全的进化,车的前部依然坚持着911经典的造型,超美的地方在于车型的后半部分,设计师巧妙地把911、718和Macan的尾灯造型集合在一起,成就了现在新的Panamera的尾部造型,贯穿式立体设计,看起来既协调又漂亮。新车外观后部车顶降低20mm的溜背设计把C柱直接与车尾相接,营造出更加扁平、动感的车身姿态,同时为了不影响后排舒适性。
作为一辆保时捷,操控永远都是它的强项,动力系统提供2.9T版本6缸涡轮增压发动机和4.0T版本8缸涡轮增压发动机搭配8速PDK双离合变速箱,底盘方面Panamera采用三腔的空气悬挂,PASM主动悬挂管理系统,后桥转向系统和电子4D底盘控制系统等,扎实的功底可以带你尽情驰骋。
值得推荐的是,这辆保时捷不仅能“跑”还能"坐",Panamera是拥有纯正跑车和豪华轿车双重属性的轿跑,不仅让它具备了跑车的运动基因,同时也具备了豪华车的优雅舒适。众多高科技的配置加身,LED矩阵大灯,触控式操作中控,倾斜式全景天窗,在后排出风口的下方保时捷还提供一块接近10英寸的屏幕,为后排乘客提操作车辆的优先权,这一点体现出了Panamera绝不是简单多出两个后门的911,后排的商务属性同样也是这款四门轿跑所看中的。
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热门评论 2
:强烈建议北美开个富二代板块
:这辈子能不能开上就看众泰了
:哈哈哈哈哈哈哈
最新评论 51
:膨胀了 这种车我都敢点进来看了
:我是差那500块的吗,我差的是那84000
:买不起
:全触感是好看,不过觉得物理按钮比较方便和安全。
:看好,适合lease
:没钱,这是我不买它的原因
:即将推出的AMG GT四门内饰更豪华,有竞争对手了
:这车还是在国内开比较拉风,重要的是安全
:难看
回复 @旁观市民张师傅:哈哈哈//@旁观市民张师傅:呵呵 那你觉得什么好看
:好看//@网页匿名:难看
:可以lease吗 买下来很不保值的
:副驾驶上不能煮火锅 差评 不买
:如果入一台mate10 就得如一台这个
:养不起~看看就好
:保时捷选装贵,加点选装就差不多够m760了。加点钱s680也可以。豪华性舒适性高一大截,还比turbo便宜
:丢了个钥匙 配了好一千刀澳币 心真的不痛😃
回复 @sealbrian:没买过把?保时捷lease program 很烂
回复 @shiyiran:这车就是为lease设计的,为啥要买?
:养不起
:开的SE还可以,但是尾箱有点小,然后下雨天方向盘打满会跳轮, 我还专门跑去修,结果说这是无解的,设计缺陷
:本田思域SE啊
回复 @匿名用户:去看看帕纳梅拉SE是啥吧
:买不起系列🌚
:能直邮国内我就买
:肯定能直邮国内,只要钱到位
:强烈建议北美开个富二代板块