[已过期]Tesla AutoPilot 半价辅助驾驶系统升级服务
- TESLA 现有 AutoPilot 半价辅助驾驶系统升级服务,现价$2000(指导价$4000)。
- 适用于早先交付并且没有订购AutoPilot的车型。
- 新款Tesla全线自带AutoPilot。
- 点击购买>>
小编推荐:已经有Tesla但还没买AutoPilot的朋友,现在升级费用半价!请注意,AutoPilot系统和全自动驾驶FSD系统并不一样。原本,订车时没有选配Autopilot或者FSD自动驾驶的车主,在车造好之后也是可以原厂加装的,就是价格贵一些:Autopilot需要$4000,在此基础上加装自动驾驶“Full Self-Driving Capability”还需要额外的$7000。现在,全新订购的Tesla自带AutoPilot,现有车主们可以打开APP、或者通过官网升级AutoPilot,享受优惠价格。
已有AutoPilot,升级FSD全自动辅助驾驶也有优惠:
最新评论 54
:Y车主,没觉得不好,通勤天天回家到车库插一下充电,我琢磨着不就和你手机电脑几乎天天充电一个道理吗?充电很麻烦?qc的确是差点,长途没得说,肯定不如油车,不过我这年纪大了开个3,4个小时找个超冲休息一下45分钟电充满也不耽误事
:我朋友新买的x,不知道性能性价比怎么样
:大家都是韭菜,有什么好比的?
:我喜欢插电滚动,通勤纯电动,出远门是Hybird 。而且很多插电混动车内饰比特斯拉好很多
:同感
:我刚想卖了Q7 买特斯拉 新q7真垃圾
:我还是奥迪家的铁粉!
回复 @匿名用户:不说好坏,奥迪基本上是想买就可以买,特斯拉现在不是想买就能买。😂
:奥迪来这里捣什么乱 怎么有点吃不到很酸的感觉哈哈
:qc太烂了
:特斯拉感觉也就在中国有点竞争力,美国这这价位一堆车随便选啊,真看不太上特斯拉。
:总有人喜欢哗众取宠
:你去试驾一下就知道了
:我现在知道如果特斯拉没有自动驾驶。它和夏利有什么区别
:?特斯拉最大的feature不就是自动驾驶吗?你把它拿掉了和夏利比,这是什么降智言论🤭
:问题是它有😂
:朋友买了 Y 从南湾开到太浩湖充了3次电。 回来充了2次电 一次要半小时左右 体验极差 感觉普通的车加一次油能打个来回了...
回复 @宇过天晴:有人买10k的通勤车就有人买50k的,你住apt就吐槽人住好一点房子的贵?
:Tesla就是通勤车,长途的就不要考虑开了
:果然是IT企业的营销。他家的所谓Auto Pilot,在别家就是Adaptive Cruise Control+Lane Keeping Assist(ACC+LKA),最多加上lane following。真正领先的是那个所谓的“full self-driving”,8000刀
:网页上每年都说coming later this year,然后每年都没戏……还从2000美金一路涨到1w……这侧面反映了自动驾驶这玩意儿还差点火候,即使是天之骄子特斯拉也扛不住烧这钱哇 我严重怀疑若干年后自动驾驶真的推出了,那些早期为自动驾驶买单了的车主硬件到底跟不跟得上(虽然特斯拉说不会),就像你拿5年前的显卡跑最新的3a大作一样,跑是能跑,是不是幻灯片就不好说了……
回复 @homesweethome1:看看现在最新发展吧,各家技术上早就追上了,通用福特甚至丰田那个新的辅助也很好了,TSLA仅剩的优势就是先跑的用户大数据优势,虽然这个优势确实很大
:我还差台车
:買 comma ai 的 openpilot 才 只 需要 $1,200
:我怎么记得18年的时候订自动驾驶多付了5000?现在只要两千了?
:那是FSD吧,FSD現在已經漲到8000了
:网上订车ap是标配了,但是说是仍然可以买不带ap的车 ,要打电话定,便宜3000刀
:去年买了台Model X,真的不行,特别不推荐特斯拉. 同样的价位有一堆更好的选择.
回复 @弹跳番茄:如果你纯短途代步。 不考虑长途(一次都不要考虑。很恶心) 就买吧。 很不错 但凡你有一点点长途需求 哪怕一年就一到两次。 要么你选择租车 要么还是汽油车吧
回复 @弹跳番茄:贬值率极高,如果在北美汽油车更好. 其次电池续航完全不够,而且随着电池的消耗越跑越短. 我100D正常上下学买菜吃饭都要四五天去充次电.
:不是很懂买特斯拉连auto pilot都不装的 真就买个样子?
回复 @匿名用户:所以为什么要买特斯拉 纯粹喜欢电动吗(就好奇问一下 )full self driving不加可以理解 不过现在都标配auto pilot了
:试用了一下觉得还是不靠谱所以就没买啊。。就101中半岛去南湾这一小段就搞不定
:这就告诉同学 当你买车的时候别选装 等机会 比选装的时候便宜1千