Tesla Model 3 单月销量再创新高
Tesla Model 3在过去的8月,销量继续遥遥领先,再一次打破了电动汽车单月销量纪录。而被打破的记录,竟然也是.....Model 3创造的。
我们之前分析过Model 3七月销量,当时的统计数据为超过13,000台。对于很多车厂来说,这个单月销量数字已经非常惊人。然而Model 3并没有止步于此,8月的销量进一步提高,预测销量约为:17,800台/月!
这个销量让Model3 成功坐上了8月全美轿车销量第五的位置。才第五而已,有什么好炫耀的?要知道,Model 3起价高达$49,000,而榜上前四的“北美四大神车”起售价都不到Model 3的一半。如果我们把销量乘以每个车型的平均售价,按销售额来算,结果居然是:
要知道,今年6月Model 3双电机版才搭好生产线,短短几十天之后,Model 3的销量已经势不可挡。作为新时代电动车的代表,Model 3的畅销会给犹豫不决的消费者增强信心。目前,后驱版长续航Model 3订单等待时间超短,也需要1个月的等待。点击查看>>
预计Model 3的销售热度还会继续,你会考虑购买电动车吗,为什么?欢迎留言讨论~
最新评论 52
:哈哈,坐在后排会有头晕头痛感
:好看
:才不會。要去一個4 5 小時車程的国家公園渡假? 想也不要想。
:电车肯定是未来啦,不过特斯拉的价钱不值这个内饰啊,这价钱买个传统燃油的多好,3.4.5系,E级, 奥迪A系列,再者…实在要实惠,买个雅阁混合或者Camary混合动力也省钱啊…而且为了说电车省钱…其实比同性能的车贵了1-2万块,也就是钱提前交了而已啦…不过,IT的小伙伴们买特斯拉吧,有面子,感觉科技感十足
:哈哈哈哈我也觉得,电车是未来,但同等价位bba也有很多选择,不过特斯拉设计真的太未来感了开着倍爽哈哈
:难怪最近街上特斯拉多了很多
:别的不担心,就是担心电池,而且做工稍显粗糙一点吧
:开了三年了,开起来坐起来都很轻松很舒服,除了内饰方面还是比不上大众奔驰,其他都还挺不错的,不过能感觉到电池时间长了会容量变小
回复 @bluejay2010:像你这样的人中龙凤 还应该买一辆兰博
回复 @bluejay2010:哦拜拜
:最大的问题难道不是电池寿命才9-12年么,整个底盘都要换。是厂家规避,一直不说的问题。
:我之前问过,他们说八年内免费更换,看来也是个坑啊
:之前还说model S和X车主终身免费充电的 呵呵 骗到了钱就反悔了
:一开始不是3万5起吗,现在变成四万九了?
:顶配
:马斯克说话你也信?
:现在开的是宝马五系插电混油车,非常喜欢电力车的概念,将来会入手特斯拉,而且坐标南加,马路上特斯拉真的已经非常多了
:没有引擎声 开着没意思
:500改装下,普通车都能开出跑车的赶脚。我朋友以前有量二手日产小破车,排气管坏了一点,跑起来我跟法拉利似的。我们都笑着说你这个车3000开吃了30万的感觉
:太贵了还是。我等普通人就继续用汽油车。等什么时候普及了。再入手。
:坐起来是很舒服
:特斯拉的电池属于三元锂电,性质不稳定,容易着火,一旦着火根本无法逃生,各位三思
:第一代產品還是會引起很多故障。加上趕著做車出來
:传统汽车有自燃危险,请慎重
:lyft做过models,真是安静的爆
:已经买了。上面说艰难维修Model S的,说的好像Gas 车不需要维修一样。我家Model S开了三年了, 没出现什么问题。 买车是用来开的,和股票有什么关系,任何车到手,都会depreciation.
回复 @ZTomato:你咋不说开20万迈以后再说呢?
回复 @ZTomato:你这抬杠?怎么不说开十年呢
:已经买了。上面说艰难修model
:等满街都是充电桩再考虑😂
:看youtube一堆自己动手艰难地修modleS的小伙伴们,表示持币买传统厂商电动车