终于换代 2020 Ford Explorer 家用三排座SUV 将于夏季开售
就在底特律车展前夕，Ford先行发布了旗下重要车型——全新 2020 Ford Explorer 三排座SUV！
作为畅销SUV，新款看起来似乎和现款并没有翻天覆地的区别，换代都换在哪里了呢？关键词：更大、更强。一款车型怎么样，平台很重要。现款Ford Explorer基于D4前驱平台打造，是自1991年以来Explorer车型中，唯一采用前驱平台的车款。而新款Explorer回归，采用全新CD6后驱平台，和Lincoln Aviator同属一个平台。这里小编就不展开说明前驱/后驱的优缺点，大家只要知道前驱大多都用于家用轿车以及Crossover，而注重性能的跑车/皮卡基本都是后驱或四驱就够了。
回归后驱平台，难道Ford想让Explorer从家用SUV转向更加硬核的越野型SUV？不完全是。纵置发动机直接驱动后轮确实会有更好的运动性能，不过新款Explorer依然是承载式车身设计，越野性能和硬派车型吉普牧马人之类的没有可比性。但这起码说明了新款Explorer试图在保留家用的舒适性，同时增强自己的通过性。
起售价$32,765的新款Explorer整体造型变化不大，包括黑色的A柱、D柱以及和车身同色的C柱得到保留，前悬缩短、车顶线条倾斜度增加，整体运动感更加强烈。新的元宝形前脸设计很喜庆，相信会吸引更多亚洲客户的注意力。
标配18吋铝合金轮毂，可选轮毂款式多达7种，在高配Platinum车型上还可以选择21吋超大轮毂。
一起来看内饰。整体还是Ford中规中矩的设计风格，一切以实用性为先。中央那块竖着的大屏幕从中控台内凸起，非常抢眼。
这块10.1吋触摸屏依然使用SYNC 3系统，支持Apple CarPlay和Android Auto以及Waze。纵置虽然造型上比较突兀，但更符合实际导航需求，前方道路可以看得更清楚。哦对了，高配车型还有一块12.3吋全数字仪表盘。现代人离不开手机，Explorer内有无线充电板+4个USB口+USB-C口，还有多达3个12V点烟器和110V标准电源插座。此外，可选配功率高达980瓦的B&O音响。
这次升级除了全新平台，科技配置的提升成为重点。标配FordPass Connect车载4G LTE WiFi系统，超多支持10台设备同时上网。标配Ford Co-Pilot360主动安全系统，支持：
- 支持行人检测的防碰撞报警+自动紧急刹车
- 盲区提醒+倒车辅助
- 道路保持系统
- 内置清洁系统的后视镜
- 支持自动远光的自动大灯
对于驾驶员的关注已经算是面面俱到了。除此之外，还有可选的Active Park Assist 2.0系统，Ford声称这套系统拥有同级超强的辅助能力，无需人工干预，Explorer就可以自己停进平行或者垂直的车位里。
硬件方面，标配2.3T 4缸涡轮增压发动机拥有300马力和310磅·呎扭矩。可选3.0T 双涡轮增压发动机拥有365马力和380磅·呎扭矩，支持拖拽5600磅的重量，比现款提升12%。配合10档自动变速箱，可选后驱或者四驱。全面升级的Explorer什么时候上市？预计会在今年夏季到店，起售价$32,765。点击查询现款优惠>>
撕开表象看本质，新款Explorer背后不得不说的故事：
最新评论 29
:Subaru听听就好，买了第一个烧机油的问题就够你头大。隔音还差的一逼，四驱还不如一套雪胎，我住北部大雪区，我冬季也是一部atlas4mo+雪胎稳得一匹。家里那Subaru一个月要换一次机油
:家里两台斯巴鲁，从未遇到烧油发生。
:女生想买SuV，小型家庭款有推荐的吗？
:看预算和下不下雪，下雪选Subaru Crosstrek，不下雪选RAV4、CRV什么的都行
:19款飞行员这款车和Subaru.Ascent.还有这个福特7座SUV哪个好点？求大神指点？
回复 @詆調:一般提起斯巴鲁的优势在于 a)水平对置发动机带来的低重心，然而一辆7座车必然要提高离地间距，所以优势不在 b) Symmetrical All Wheel Drive，斯巴鲁是全时四驱，福特不出意外是适时四驱，这点斯巴鲁占优 c)大家一般认为日系车故障率更低。然而实际是你挑的这几辆车都是新平台造的，故障率如何需要时间检验。不过由于斯巴鲁的reputation比较好，保值率会更高一点。但要注意斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱都很难修，一旦出了故障维修成本很高。 d) eyesight主动安全系统很好很强大。 福特的优点是 a)马力大，扭矩足，拉个房子游艇啥的没问题，但油耗会因此而增加 b)自动停车，自动后备箱门，很方便 c)本土品牌，修起来不要太便宜，但是故障率如何，需要时间检验 d)保值率不高，很适合买二手车。最后根据jdpower的调查，Lincoln连续三年故障率优于福特和斯巴鲁，斯巴鲁故障率很稳定在百车166左右，福特前两年很差但去年突然大幅提升，超越斯巴鲁，之后如何有待观察。如果我选的话，我会等3年买二手的飞行员。
:你去看看Edmunds上ascent的用户评价。。ascent曾经是第一选择
:涡轮发动机可靠性稳定吗？
:跟他们的10at变速箱相比，那真是稳定如天
回复 @呃啊呃啊:福特的10AT有大问题？
:感觉前脸设计真的还不如这一代强..这代是真的帅哈哈
:这代的10R变速箱简直不能更赞！
:不知安全性提高了没，听说现款是副驾杀手
:杀杀杀，杀个辣子
:纯后驱的话来点冰雪天气分分钟就傻眼
:好车 我选汉兰达。
回复 @好好学习啊喂:的确。highlander不如explorer 更不如锐界。
回复 @匿名用户:相差甚远，我觉得德系车同级别也只能说比汉兰达行驶品质高那么点，一个锐界就敢说相差甚远了，那这explorer岂不得是保时捷级别的。。。
:前脸不如现款。后车盖像及了老款highland
:外观整体设计感觉跟现款没什么区别，内饰看着还不错，就是中控屏确实碍眼。
:中控上放个ipad是什么鬼？设计师这么偷懒的吗？
:现在的车不都这样吗？只是福特竖着放更难看，这样的设计不好看可是越来越多车厂这样做，还是那种藏在里面的好看
回复 @西雅图发福吴彦祖:说是这样更有利于工学😏
:挺喜欢这款车的 等上市了去看看 好车不怕晚！