特斯拉MODEL Y真正的对手来了

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Rivian 推出基于全新中型平台的 R2、R3 和 R3X

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

加利福尼亚州拉古纳海滩,2024 年 3 月 7 日– Rivian 今天推出了支撑 R2 和 R3 产品线的新中型平台。

R2 是 Rivian 的全新中型 SUV,在五座套件中集性能、功能和实用于一体,针对大型冒险和日常使用进行了优化。R2 的轮廓和脸部具有明显的 Rivian 风格。电动后玻璃完全落入举升式车门中,可承载所有类型的装备并实现独特的露天驾驶体验。内部设计易于使用,同时通过迷人的设计和易于清洁的优质可持续材料相结合,呈现出 Rivian 的独特风格。R2 还配备可完全折叠的第一排和第二排座椅,用于放置装备、货物,甚至汽车露营。

R3 是一款中型跨界车,尺寸简洁,但在性能、越野能力、乘客舒适度和存储方面表现出色。R3X 是 R3 的性能变体,在公路和越野方面提供更多的动态能力。R3 的外观和内饰设计引人入胜且具有标志性。R3 展示了 Rivian 品牌在不同外形尺寸上的可扩展性,同时仍然具有立即可识别性。

R2 和 R3 将具有两种电池尺寸。更大的电池组一次充电可行驶超过 300 英里,并在 3 秒内提供 0-60 英里/小时加速,实现最快的动力系统配置。

R2 的起价预计约为 45,000 美元,R3 的价格将低于 R2,从而使 Rivian 车辆更容易被更多人使用。Rivian 的开发团队一直非常关注通过制造、设计创新和强大的供应链开发来降低成本。R2 现已在美国以 100 美元的价格预订,预计将于 2026 年上半年开始交付。R3 和 R3X 的交付将在 R2 之后开始,以确保 R2 的顺利推出和快速提升——这是从 Rivian 同步推出的经验教训推出 R1T、R1S 和 EDV。R2、R3、R3X 在北美推出后将在全球范围内发售。

Rivian 创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 表示:“我从来没有像现在这样兴奋地推出新产品,R2 和 R3 在性能、功能和可用性方面都与 Rivian 截然不同,而且其定价也让很多人都能使用它们。” “我们的设计和工程团队非常专注于推动产品功能和制造方法的创新,以大幅降低成本。R2 为 45,000 美元起价的买家提供了急需的选择,以及一个完全开发的、充满个性的技术平台。我迫不及待地想把这些东西送给顾客。”

全新平台

R2 和 R3 建立在全新的中型车辆平台上,旨在提供令人惊叹的性能、续航里程和成本效率。该平台通过智能设计整合并消除了零部件,包括使用高压压铸件、结构电池单元(电池组顶部也充当地板)以及可大幅降低复杂性的闭合系统。R2和R3还利用Rivian的驱动单元平台和内部开发的网络架构、计算机拓扑和软件堆栈。

R2 和 R3 亮点

三种电机型号:利用 Rivian 的内部驱动单元平台和技术,将提供单电机 (RWD)、双电机 (AWD) 和三电机(后置 2 个电机,前置 1 个)配置,最快配置可在 3 秒内实现 0-60 英里/小时加速。
结构电池:采用全新 4695 电池,可显着提高能量密度和输出,预计 R2 和 R3 一次充电可行驶超过 300 英里的续航里程。
快速充电:直流快速充电兼容 NACS(原生)和 CCS(带适配器),在 30 分钟内从 10% 充电到 80%。
自动驾驶:利用 Rivian 的新感知堆栈(包括 11 个摄像头、5 个雷达和更强大的计算平台),R2 和 R3 将提供显着增强的自动驾驶功能。
不断改进和扩展功能:与所有 Rivian 车辆一样,Rivian 开发了其网络架构、计算机拓扑和相关的完整软件平台,以促进频繁的软件更新 – 随着时间的推移,功能增长的空间非常令人兴奋。
有意设计

R2 和 R3 展示了 Rivian 的设计语言如何适应不同的车辆尺寸和外形尺寸。

Rivian 首席设计官 Jeff Hammoud 表示:“我们的 R1 旗舰车辆代表了我们与世界的握手,而对于 R2 和 R3,我们的执着目标是忠于 Rivian 的产品属性,同时让更多人使用我们的产品。 ” “通过硬件、软件和以人为本的设计的紧密集成,我们在设计 R2 时平衡了形式与功能,同时建立了我们诱人的标志性设计语言。”

R2的设计优先考虑:

冒险:R2 的四个乘客车窗和后电动玻璃完全下降,电动后三角窗通风口邀请外界进入,创造独特的露天驾驶体验。R3 的舱口式设计最大限度地提高了空间,同时保持了运动型的轮廓。
空间:由于非常注重后排乘客的腿部空间,即使在 R2 和 R3 中长途旅行也很舒适。座椅完全折叠平,宽敞的前后行李箱以及额外的内部存储空间,为每个人及其所有装备提供了空间。
精致触感:Rivian 的新型方向盘带有集成触觉控制旋钮,让您更轻松地专注于前方的道路。材料通过易于清洁的纺织品和饰面平衡了耐用性和可持续性。
R2 的软件包以低得多的价格提供最好的 Rivian。从今天开始,美国客户可以通过以下网址预订 R2:www.Rivian.com/R2,并缴纳 100 美元的可退还押金。

R2 生产将于伊利诺伊州诺默市启动

为了使 R2 能够更早推出并大幅减少推出所需的资本,Rivian 计划在其现有的伊利诺伊州诺莫尔制造工厂开始生产 R2。该公司认为,除了显着减少将 R2 推向市场所需的资金量之外,这种方法还大大降低了发布和相关升级的风险;有效利用现有的制造和运营团队;并将该基地的总产能扩大至每年 215,000 辆。Rivian 的乔治亚工厂仍然是其扩大 R2 和 R3 生产战略的极其重要的一部分。预计恢复施工的时间将在稍后,以便其团队将重点放在伊利诺伊州诺莫尔市 R2 的资本高效启动上。

总结一下:

提高资本效率:与在 Rivian 佐治亚州工厂启动第一条 R2 生产线的最初预测相比,预计总节省额将超过 22.5 亿美元。节省的资金预计来自资本支出、产品开发投资和供应商采购机会。
提高现金可见性:现金、现金等价物和短期投资预计足以为 R2 生产开始后的运营提供资金。
R2计划开始生产:时间已提前至2026年上半年。
R2 启动和工厂变更后的预期正常产能总计:R1T、R1S、EDV、RCV 和 R2 的年总产能为 215,000 辆。

 

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